FD280 컨테이너 처리기 28톤 중량 승강차 포트 요드

• 신뢰할 수 있는 웨이차이 터보 충전 전력:WD10 시리즈 터보차저 디젤 엔진은 높은 효율성 28 톤 부하에 강한 토크와 낮은 연료 소비를 제공합니다.
• 중량용 상자형 프레임:강화된 프레임은 3D 유한 요소 분석을 통해 안정성을 향상시키기 위해 주요 용접의 파괴적이지 않은 테스트를 통해 확인됩니다.
• 강화된 허브 감소 축:고강도 축 케이스와 허브 감소 설계는 뛰어난 안정성과 신뢰성으로 28,000kg의 부하를 운반합니다.
• 완전 수압 스티어링:가로 오일 실린더 스티어링 브릿지는 최대 부하에서도 유연하고 가볍고 신뢰할 수 있는 스티어링을 제공합니다.
• 4개의 칼리퍼 디스크 브레이크:두꺼운 디스크와 후면 공기 탱크는 안정적인 브레이킹과 완전한 충전 시 빠른 열 분비를 보장합니다.
• 조종 밸브 제어:이 시스템은 작업 효율성을 높이고 운전자의 노동 강도를 줄여줍니다.
• 독립 냉각:별도의 변속 오일과 수압 오일 냉각은 까다로운 조건에서도 시스템 안정성을 유지합니다.
• 편안한 택시:헐막이 있는 에어컨 객실, 열 및 음소 단열, 태양 지붕, 그리고 완화 좌석은 운영자 생산성을 유지합니다.

FD280은 컨테이너 취급, 창고 스파킹, 빈 컨테이너 재 배치, 그리고 항구에서 무거운 화물 셔틀링을 위해 지정되어 있습니다.그리고 무거운 용량 차시를 통해 연속적인 터미널 사이클과 창고에서 똑같이 효과적입니다.이 기계는 또한 무거운 화물 부하, 과대 규모의 장비 이동 및 메가 프로젝트 물류에서 크레인이 필요할 때 배치됩니다.운영의 유연성을 제공하며 공유 승강장비에 대한 의존도를 줄입니다..

SLD는 연구 개발, 구조 제조, 조립, 테스트 및 판매 후 서비스를 포함하는 통합 생산 기반을 가진 전문 중량 승강기 제조업체입니다.우리 엔지니어 팀은 상자형 프레임을 설계합니다.우리는 16톤에서 40톤의 무거운 포크리프트를 60개국 이상에 공급하고 있습니다.포괄적 인 문서에 의해 지원, 운송 조정, 예비 부품 및 기술 자문.

20년이 넘는 기간 동안 무거운 물류 처리 장비를 생산해 온 우리 공장은 28톤급 기계들을 수천 대를 항구, 철강 공장, 조선소, 목재 가공소,그리고 전공 콘크리트 시설생산은 레이저 절단, 로봇 용접, 파괴적이지 않은 테스트, 정밀 가공 및 제어 된 조립을 포함한 규율 된 프로세스를 따릅니다.각 FD280는 정적 및 동적 부하 테스트를 거칩니다., 브레이크 테스트, 현장 신뢰성을 보장하기 위해 기능적 수압 검사.

남미 항구 창고에서 FD280을 컨테이너 처리 함대에 추가했습니다.독립적인 냉각 회로로 해안 습도에서 성능을 유지합니다.피크 시즌 생산량은 추가 인력 없이 19% 증가했습니다.

우리의 엔지니어들은 마스트, 포크, 엑스, 냉각 옵션을 특정 근무 주기와 사이트 제약에 맞추어, 후속 갱신을 요구하지 않고 첫날부터 최적의 성능을 보장합니다.

모든 FD280은 해상 화물 운송에 대비되어 있으며, 부식 보호, 고정 장치, 그리고 필요에 따라 평면 랙 컨테이너 로딩을 위한 부분 해체 기능이 있습니다. 문서에는 운영 설명서가 포함됩니다.부품 카탈로그, 및 보증서. 포크리프트는 주요 부품에 대한 12개월 또는 2000시간의 보증이 있습니다. 해외 예비 부품 채널과 원격 기술 지원으로 지원됩니다.우리는 계획된 유지보수 계획과 운영자 교육을 제공하여 사용 기간 내내 장비의 가용성과 안전을 유지합니다..