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FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함)

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중국 Xiamen Sealand Development Co., Ltd. 인증
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고객 검토
오르데레드 SLD 12 톤과 16 톤 지게차, 상등품, 더 많은 협력을 기대한 완벽 서비스.

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FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함)

FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함)
FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함) FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함) FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함)

큰 이미지 :  FD180 컨테이너 야드 핸들링 18톤 중량물 리프트 지게차 (사이드 시프트 기능 포함)

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SLD
인증: ISO, CE
모델 번호: FD180
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 단위
가격: USD94,800.00~USD102,500.00 / Unit
포장 세부 사항: 플랫 랙 컨테이너
배달 시간: 근무일 기준 30일
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 달 당 30 단위
접촉
상세 제품 설명
정격 용량: 18,000kg 리프트 높이: 4000mm
부하 중심: 1250 밀리미터 엔진 모델: WD10G240E21 (웨이차이)
전염: ZL60 앞 타이어: 4 x 14.00-24-32PR
색상: 주문 제작된 노란 오렌지 레드 OEM: 맞춤형
강조하다:

18톤 컨테이너 지게차

,

컨테이너 야드 지게차

,

무거운 리프트 지게차

FD180 컨테이너 창고 취급 18톤 중량 승강차 가동용 포크리프트
FD180 컨테이너 야드 핸들링 18 톤 중량 승강차와 사이드 셔프트는 컨테이너 야드 스파킹에서 가장 까다로운 승강 업무를 위해 설계된 SLD 중량 승강차입니다.빈 처리, 트레일러 로딩 및 화물 역 및 내륙 저장소에서 항구 평준화 작업 1250mm 로드 센터에서 18,000 kg의FD180은 웨이차이 WD10G240E21 터보차저 디젤 엔진과 ZL60 파워시프트 변속기와 강화 된 허브 감소 축을 결합합니다.그 결과 18 톤의 무거운 리프트 포크리프트가 만들어졌고, 그 실력은 바뀐 뒤에도 안정적이고 예측가능합니다.모든 FD180은 ISO 9001에 의해 통제되는 시설에서 조립되고 라인을 떠나기 전에 3D 유한 요소 분석에 의해 검증됩니다..
동유럽의 내륙 컨테이너 창고에서 무거운 리프트 포크리프트를 구매하는 사람들은 FD180을 선택합니다. 왜냐하면 그것은 무작위 리프트 파워와 중량 작업에 필요한 내구성을 균형을 맞추기 때문입니다.이 기계는 가벼운 트럭이 아니라그것은 18 톤의 포크리프트입니다. 단단한 박스형 프레임과 긴 휠베이스, 넓은 레이더로완전 수압 스티어링과 네 개의 무거운 칼리퍼 디스크 브레이크와 결합, 운영자가 램프, 마당 및 부평한 표면에서 더 빠르고 안전하게 작업 할 수 있습니다.
주요 특징
  • 신뢰할 수 있는 웨이차이 터보 충전 전력:웨이차이 WD10 시리즈 터보차저 디젤 엔진은 높은 토크와 낮은 연료 소비를 제공하며 18 톤의 높은 효율의 요구를 충족시킵니다.
  • 중량용 상자형 프레임:강화된 상자형 프레임은 3차원 유한 요소 분석을 통해 검증되고 주 용접은 파괴적이지 않은 테스트를 통과하여 가로 및 길쭉한 안정성을 향상시킵니다.
  • 강화된 허브 감소 축:고강도 축 케이스와 허브 감소 디자인은 뛰어난 안정성과 신뢰성으로 18,000kg의 부하를 운반합니다.
  • 완전 수압 스티어링:가로 오일 실린더 스티어링 브릿지는 최대 부하에서도 유연하고 가볍고 안정적인 스티어링을 제공합니다.
  • 4개의 칼리퍼 디스크 브레이크:두꺼운 디스크와 후면 공기 탱크가 완전히 충전되면 브레이킹이 안정되고 열 분비가 빠르게 유지됩니다.
  • 조종 밸브 제어:조종 밸브 제어 시스템은 작업 효율성을 높이고 운전자의 노동 강도를 줄입니다.
  • 독립 냉각:분리 된 변속 오일 및 수압 오일 냉각은 동유럽 조건에서 내륙 컨테이너 저장소를 요구하는 시스템 안정성을 유지합니다.
  • 편안한 택시:찢어질 수 있는 선반, 열 및 소리 단열, 태양 지붕 및 완충 좌석이 있는 에어컨 객실은 운영자의 생산성을 유지합니다.
기술 사양
매개 변수 사양 단위
모델 FD180 ∙
전력 유형 디젤 ∙
가산용량 18,000 1kg
로드 센터 1250 mm
리프트 높이 4000 mm
포크 사이즈 1800x250x100 mm
전체 폭 2850 mm
휠베이스 4300 mm
서비스 무게 26,000 1kg
최대 견인력 (부하) 120 kN
이동 속도 (부하/부하) 30/25 km/h
리프팅 속도 (부하/부하) 265/190 mm/s
엔진 모델 WD10G240E21 (위하이) ∙
가등식 출력 132 kW
전송 ZL60 ∙
앞 타이어 4 x 14.00-24-32PR ∙
참고: 위의 데이터는 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다. 특수 중량 승강기 프로젝트에 맞게 맞춤형 마트, 포크, 장착 장치 및 승강기 높이가 제공됩니다.
신청서
FD180은 컨테이너 창고의 스파킹, 빈 처리, 트레일러의 로딩 및 화물 역과 내륙 저장소에서 항구 평준화 작업에 지정되었습니다.완전 수압 스티어링과 무거운 용도 체시 그것은 연속적인 터미널 사이클과 창고에서 똑같이 효과적입니다.고객들은 또한 크레인을 필요로 할 경우 무거운 화물 부하, 과대 규모의 장비 이동 및 메가 프로젝트 물류에 기계를 배치합니다.왜냐하면 포크리프트는 그 자체로 끌어올리는 힘을 가지고 있기 때문입니다., 작업은 유연성을 얻고 공유 승강장비에 대한 의존도를 줄입니다.
회사 강점
SLD는 연구 개발, 구조 제조, 조립, 테스트 및 판매 후 서비스를 포함하는 통합 생산 기반을 가진 중량 승강기 전문 제조업체입니다.우리 엔지니어 팀은 상자형 프레임을 설계합니다.우리는 16톤에서 40톤의 무거운 포크리프트를 60개국 이상에 공급하고 있습니다.그리고 우리의 수출 팀은 문서와 함께 구매자를 지원합니다동유럽의 내륙 컨테이너 창고에 있는 고객들을 위해, 우리는 조회에서부터 시공에 이르기까지 반응적인 프로젝트 지원을 제공합니다.그래서 무거운 리프트 포크리프트 구매는 일회성 거래가 아닌 장기적인 파트너십이 됩니다..
생산 경험
우리 공장은 20년 넘게 중량물류 처리 장비를 제조해왔고, 중량물류 승강기 노선만으로도 18톤급 기계를 수천 대의철강 공장, 조선소, 목조 공장 및 전공 콘크리트 시설. 생산은 규율적인 과정을 따르고 있습니다. 레이저 절단 및 형성 철강 구조, 중요한 결합의 로봇 용접,주요 용접기의 파괴적이지 않은 시험, 마스트 및 축 부분의 정밀 가공 및 파워트레인 및 수압 시스템의 제어 된 조립. 각 FD180는 정적 및 동적 부하 테스트를 받습니다.브레이크 테스트 및 기능적 수압 검사이 축적된 생산 경험은 SLD 중량 포크리프트가 현장에서 견딜 수 있는 이유이며, 우리의 엔지니어들이 특정 작업 주기에 빠르게 기계를 조정할 수 있는 이유입니다.
사건 해결
동유럽의 한 내륙 컨테이너 창고에서 FD180은 트레일러를 꽉 찼고 돌기 공간이 제한되어 있는 횡단도로에 로딩 및 릴딩을 위해 선택되었다.콤팩트한 원기장과 완전 수압 스티어링은 운영자가 20ft 상자를 좁은 마진 내에 배치 할 수 있습니다., 그리고 수압 변속기 는 트럭 을 반복적 으로 위치 를 바꾸어야 하는 필요 를 제거 하였다. 창고 는 트레일러 회전률 을 18 퍼센트 높였다.
이와 같은 프로젝트들은 18톤의 정밀하게 지정된 무거운 포크리프트가 실제 운영 문제를 어떻게 해결하는지 보여줍니다.우리 엔지니어는 마스트와 일치합니다., 포크, 축 및 냉각 옵션은 기계가 나중에 갱신되는 대신 첫날부터 수행 할 수 있습니다. 그 컨설팅 단계는 SLD 배달 프로세스의 핵심 부분입니다.
자주 묻는 질문
질문: 들어올림 높이는 얼마입니까?
A: 표준 FD180은 4000mm까지 올립니다. 그리고 더 높은 기둥은 다단계 스파킹을 위해 지정 할 수 있습니다.
질문: 교대당 몇 대의 컨테이너를 처리할 수 있나요?
A: 데포 조건에서 훈련된 운영자는 배치와 스택 높이에 따라 일반적으로 교대 당 120 ~ 150 개의 상자 이동을 완료합니다.
질문: 편향이 표준인가요?
A: 예, 수압 측면 전환 및 포크 위치가 표준이며 옵션에는 발과 클램프 부착 장치가 포함됩니다.
Q: 최소 주문 양은 무엇입니까?
A: 최소 주문 양은 1개이고 다른 무거운 리프트 모델과 혼합 주문은 환영합니다.
Q: 기계는 어떻게 배달됩니까?
A: 무거운 리프트 포크 픽은 평면 랙 컨테이너에 실려 도로 합법 운송에 필요한 경우 부분 해체됩니다.
포장 및 품질 보장
모든 FD180은 해상 화물 운송에 대비되어 있으며, 부식 보호, 고정 고정 및 필요한 경우 평면 랙 컨테이너 로딩을 위해 부분 해체됩니다.문서에는 운영 설명서가 포함되어 있습니다., 예비 부품 카탈로그 및 보증 문건. 포크 픽터는 주요 부품에 대한 12개월 또는 2000시간의 보증을 가지고 있습니다.무거운 리프트 포크 리프트 함대 소유자를 위해 우리는 또한 장비의 사용 가능성과 안전이 전체 서비스 수명 동안 높은 상태를 유지하도록 계획된 유지 관리 계획과 운영자 교육을 제공합니다..

태그:

FD250 지게차,

네 휠 지게차,

25t 지게차

연락처 세부 사항
Xiamen Sealand Development Co., Ltd.

담당자: Ms. Joy Huang

전화 번호: 008618850025352

팩스: 86--18850025352

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

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공장 주소:안핑 개발 지대, 진장 시, 후지안성, 중국
영업소:리위안 Er Li 도로, 후리 구, 아모이 시, 후지안성, 중국
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