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컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트

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중국 Xiamen Sealand Development Co., Ltd. 인증
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고객 검토
오르데레드 SLD 12 톤과 16 톤 지게차, 상등품, 더 많은 협력을 기대한 완벽 서비스.

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컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트

컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트
컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트 컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트

큰 이미지 :  컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SLD
인증: ISO 9001:2015, CE
모델 번호: FD300
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 단위
가격: USD 78,000 - 105,000 / Unit
포장 세부 사항: 수출 등급의 항해에 적합한 포장, 가공된 표면에 대한 방청유 보호
배달 시간: 입금 후 25-35일
지불 조건: T/T,L/C
공급 능력: 달 당 30 단위
접촉
상세 제품 설명
정격 용량: 30000 KG 부하 중심: 1250 밀리미터
리프트 높이: 6000mm 엔진 모델: WD10G240E21
엔진 제조업자: 웨이차이 / 커민스 전염: 유압 파워 시프트
서비스 중량: 38000 KG 전체 폭: 3200mm
강조하다:

하이 마스트 컨테이너 핸들링

,

엔진 옵션

,

풀 유압 스티어링 시스템

컨테이너 취급 30 톤의 하이 리프트 디젤 포크리프트 트럭 FD300 5500mm 마스트
SLD FD300은 컨테이너 창고, 항구,겹겹이 운반되는 컨테이너를 처리하기 위해 우수한 자유 승강장과 정확한 마스트 제어. 5500mm 높이의 막대와 완전 수압 스티어링으로 장착 된 FD300은 운영자가 좁은 마당 통로에서도 컨테이너를 안전하게 쌓고 꺼낼 수 있습니다. SLD의 ISO 9001:2015 및 CE 인증 제조 및 강화 된 중량 구동 축, 이 기계는 24 시간 단말기 작업에 필요한 신뢰성을 제공합니다.
주요 특징
  • 터보 엔진 디젤 엔진:웨이차이 (선택) 터보 엔진은 고효율 운영을 위해 강력하고 연료 효율적이며 배출량 준수 성능을 제공합니다.
  • 수압 전동 변속기:이중 터빈 수압 토크 변환기, 단레바지 속도 조절기
  • 강화된 중량 구동축:고강도 축 케이스를 가진 허브 감소 설계는 완전한 부하 하에서 큰 부하 용량, 안정성 및 신뢰성을 제공합니다.
  • 완전 수압 스티어링 시스템:가로 실린더 스티어링 브릿지는 좁은 공간에서 기동하기 위해 가볍고 정확하고 반응적인 스티어링을 제공합니다.
  • 4개의 무거운 칼리퍼 디스크 브레이크:후방 공기 탱크가 있는 두꺼운 브레이크 디스크는 안정적이고 빠른 열 분산과 무거운 부하 하에서 신뢰할 수 있는 브레이킹을 제공합니다.
  • 이중 펌프 수압 시스템:컨버전트 흐름 설계는 시스템 흐름을 줄이고 전력 소비를 줄이고 안정적이고 원활한 리프팅 성능을 보장합니다.
  • 상자형 프레임 구조:3차원 유한 요소 분석과 비파괴적인 테스트를 통해 뛰어난 구조적 무결성을 확보합니다.
  • 편안한 운전자 객실:ROPS/FOPS 보호 장치, 찢기막, 열 단열, 태양 지붕, 에르고노믹 서스펜션 좌석이 있는 에어컨 탑승실
  • 높은 자유 승강장:특수 사방 롤러 베어링과 함께 상자형 내부-외부 마스트는 6000 mm의 리프트 높이와 부드럽고 정확한 컨테이너 스파킹을 가능하게합니다.
기술 사양
매개 변수 사양
모델 FD300
전력 유형 디젤
가산용량 30000kg
로드 센터 1250mm
리프트 높이 5500mm
마스트 기울기 각도 (F/R) 6° / 12°
포크 사이즈 2400×300×120mm
전체 차원 (L × W × H) 7160 × 3200 × 5960mm
미니외 회전 반지름 6480mm
이동 속도 (부하/부하) 28 / 24 km/h
최대 융통성 (부하) 20%
서비스 무게 40000kg
타이어 (전면 / 후면) 4×14.00-24-36PR / 2×14.00-24-36PR
엔진 모델 / 정량 출력 WD10G240E21 / 178 kW
전송 수압 전력 전환기
제조 경험과 회사 강점
10년 이상의 중부차 제조 경험을 바탕으로 SLD는 상자형 프레임 디자인,그리고 강화된 드라이브 축을 검증된우리의 엔지니어링 팀은 모든 파워트레인 및 수압 시스템을 최적화합니다.그렇기 때문에 SLD 트럭은 사용 기간 내내 일관성 있는 운영시간과 낮은 전체 소유 비용.
응용 사례 및 해결책
SLD FD300 하이 리프트 트럭은 높은 자유 리프트와 정밀한 마스트 컨트롤을 요구하는 쌓인 컨테이너 취급이 필요한 컨테이너 저장소, 항구 및 인터모달 터미널을 위해 설계되었습니다.지역 컨테이너 창고, FD300 단위는 20피트 및 40피트 컨테이너를 연속적인 이중 교대 스케줄로 처리합니다.강화 된 기둥과 완전 수압 스티어링을 통해 운영자는 좁은 마당 통로에서도 컨테이너를 안전하게 쌓을 수 있습니다..
자주 묻는 질문 (FAQ)
최소 주문량 (MOQ) 은 얼마입니까?
MOQ는 1개입니다. 우리는 단일 단위 시험 주문과 대용량 플라트 구매를 모두 환영합니다.
어떤 엔진 옵션이 있습니까?
웨이차이 엔진은 표준이며, 특정 배출량 또는 성능 요구 사항을 충족시키기 위해 엔진은 옵션으로 제공됩니다.
배송시간은 얼마인가요?
표준 배송은 보증금을 받은 후 25-35일입니다. 구성과 주문량에 따라 다릅니다.
기둥 높이, 포크, 또는 부착 장치가 사용자 정의 될 수 있습니까?
네. 등대 높이, 포크 길이, 측면 이동, 포크 포지셔너, 그리고 다양한 부착장치들은 당신의 응용 프로그램에 맞게 사용자 정의될 수 있습니다.
예비 부품과 판매 후 지원을 제공합니까?
네, 우리는 포괄적인 부품 재고를 유지하고 있으며 온라인 기술지도를 제공하고
어떤 보증이 제공 되나요?
각 포크리프트는 재료와 제조의 결함을 포함하는 12개월 또는 2,000시간의 보증 (이보다 먼저 발생하는 경우) 이 제공됩니다.
포장 및 품질 보장
각 SLD 포크리프트는 수출용 선박 용품으로 배송된다. 가공된 표면은 반강성 기름으로 보호되며 기계는 표준 컨테이너 또는 분산 화물로 고정된다.완전한 도구 키트, 운영자 설명서 및 CE 문서를 포함합니다. 발송 전에 모든 단위는 풀 로드 테스트, 수압 압력 테스트 및 마스트, 드라이브 축 및 브레이킹 시스템의 100% 검사를 통과합니다.,그리고 12개월의 보증으로 지원됩니다.

태그:

FD250 지게차,

네 휠 지게차,

25t 지게차

연락처 세부 사항
Xiamen Sealand Development Co., Ltd.

담당자: Ms. Joy Huang

전화 번호: 008618850025352

팩스: 86--18850025352

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

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