제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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엔진: | 커민스 QSM11-330 | 새 것 아니면 중고: | 새로운 |
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서비스 중량: | 71400kg (부하) | 성능: | 품질 좋은 제품 |
드라이브 액슬: | 케슬러 D102PL341 | 전송: | ZF 5WG261 AUTO |
색상: | 빨간색 | 스티어링 차축: | 케슬러 L102 |
강조하다: | 컨테이너 리치 스택 스티어링 축,Kessler L102 스티어링 엑셀 리치 스택,20ft-40ft 컨테이너 리치 스택 |
컨테이너 리치 스택의 스티어링 축은 Kessler L102로 만들어졌으며 원활하고 쉬운 기동성을 보장하는 신뢰할 수 있고 내구적인 부품입니다.이렇게 하면 좁은 공간과 혼잡한 지역에서 쉽게 이동할 수 있습니다..
컨테이너 리치 스택은 ISO 20'-40' 컨테이너를 손쉽게 처리하도록 설계되었습니다. 컨테이너 취급을 위해 특별히 제작된 스프레더 유형이 제공됩니다.이렇게 함유물 은 로딩 도중 안전 한 위치 에서 유지 되는 것 을 보장 합니다, 출하, 운송.
컨테이너 리치 스택의 또 다른 큰 특징은 강력한 엔진입니다. 그것은 우수한 성능과 연료 효율을 제공하는 CUMMINS QSM11-330 엔진을 갖추고 있습니다.이 엔진은 무거운 용량 애플리케이션의 요구를 충족하도록 설계되었습니다, 컨테이너 리치 스택이 던지는 모든 작업을 처리 할 수 있도록 보장합니다.
컨테이너 리치 스택은 또한 Kessler D102PL341으로 만든 드라이브 축으로 장착되어 있습니다. 이 구성 요소는 신뢰성과 내구성으로 알려져 있습니다.기계가 무거운 작업에 견딜 수 있는지 확인.
전체적으로 컨테이너 리치 스택은 효율적이고 신뢰할 수있는 컨테이너 취급을 제공하기 위해 설계된 품질의 제품입니다.최고 수준의 특징으로 컨테이너 로딩에 필수적인 기계, 배하 및 취급.
제품 속성 | 가치 |
제품 이름 | 컨테이너 리치 스택 |
엔진 | CUMMINS QSM11-330 |
성능 | 양질의 제품 |
색상 | 빨간색 |
드라이브 축 | 케슬러 D102PL341 |
새 것 이나 사용 된 것 | 새로운 |
스티어링 축 | 케슬러 L102 |
서비스 무게 | 71400kg (부하) |
용량 | 45000kg |
스프레더 타입 | ISO 20'-40' 컨테이너 취급 |
전송 | ZF 5WG261 AUTO |
SLD 컨테이너 리치 스택은 컨테이너 배하, 컨테이너 취급 및 화물 컨테이너 스택에 적합합니다.그것은 부드럽고 정확한 스티어링을 보장하는 Kessler L102 스티어링 축을 갖추고 있습니다커민스 QSM11-330 엔진은 무거운 부하를 처리하기에 충분한 힘을 제공하며 ZF 5WG261 AUTO 변속기는 기어 간 원활한 전환을 보장합니다.
SLD 컨테이너 리치 스택은 다양한 응용 기회와 시나리오에 적합합니다. 그것은 항구, 터미널, 창고에서 사용할 수 있습니다.컨테이너 취급 장비가 필요한 다른 장소그 붉은 색 은 뚜렷 한 외모 를 띠고 있어 바쁜 컨테이너 마당 에서 쉽게 발견 될 수 있다.
SLD 컨테이너 리치 스택은 누드 패키지로 제공되며 배송 시간은 주문 날짜로부터 30 일입니다. 지불 조건은 L / C 및 T / T이며 공급 능력은 한 달에 10 단위입니다.
Q1: 손잡이 스택의 브랜드 이름은 무엇입니까?
A1: 손잡이 스택의 브랜드 이름은 SLD입니다.
Q2: 손잡이 스택은 어디서 생산됩니까?
A2: 리치 스택은 중국에서 생산됩니다.
Q3: 리치 스택은 어떤 인증을 가지고 있습니까?
A3: 리치 스택은 CE, ISO, FDA에서 인증되었습니다.
Q4: 리치 스택의 최소 주문 양은 무엇입니까?
A4: 리치 스택의 최소 주문량은 1개입니다.
Q5: 리치 스택을 구매하는 지불 조건은 무엇입니까?
A5: 리치 스택을 구매하기 위한 지불 조건은 L/C와 T/T입니다. 가격과 배송시간에 대해 협상을 할 수 있습니다.
담당자: Ms. Joy Huang
전화 번호: 008618850025352
팩스: 86--18850025352