45 톤 부하 Cummins QSM11-330 자동차 변속기와 Kessler L102 스티어링 축
제품 설명:
컨테이너 리치 스택은 컨테이너 운송, 화물 스택 및 컨테이너 이동을위한 새롭고 신뢰할 수 있고 품질의 제품입니다.그리고 CUMMINS QSM11-330 엔진이 작동합니다.그것은 컨테이너 이동에서 우수한 성능을 가진 Kessler L102 스티어링 축을 갖추고 있습니다. 그것은 컨테이너 운송 및 화물 쌓기 작업의 다양한에 적합합니다.컨테이너 운송에 필요한 모든 컨테이너 운송에 이상적인 솔루션으로 만들어집니다..
컨테이너 리치 스택은 안전을 염두에 두고 설계되었으며 업계의 최고 표준에 따라 인증되었습니다. 신뢰성 있고 조작이 쉽고 장기적인 성능과 가치를 제공합니다.견고한 디자인과 고급 부품으로 효율적인 컨테이너 이동을 위해 완벽한, 그리고 사용자 친화적 인 제어 장치가 사용하기 쉽다. 그것은 컨테이너 쌓기, 화물 및 컨테이너 운송에 완벽한 선택입니다.
컨테이너 리치 스택은 컨테이너 운송, 화물 스택 및 컨테이너 이동을 위해 신뢰할 수있는 품질의 제품이 필요한 사람들에게 이상적인 선택입니다.견고 한 디자인 과 강력 한 엔진 으로 인해 컨테이너 운송 의 필요 가 있음 에 따라 완벽 하다.
기술 매개 변수:
| 특징 |
| 모델 |
SLDR450 |
| 전력 단위 |
디젤 |
| 작업 유형 |
운전자 좌석 |
| 부하 용량 (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| 부하 중심, 첫 번째 줄 (L1) |
c (mm) |
1800 |
| 부하 중심, 두 번째 줄 (L2) |
C (mm) |
3860 |
| 부하 중심, 세 번째 줄 (L3) |
C (mm) |
6400 |
| 엑셀 중부에서 스프레더 중부 (L1-1/2 높이) |
x (mm) |
2800 |
| 휠베이스 |
y (mm) |
6400 |
| 크기 |
| 붐 리프트 앵글, 올림/하림 |
α/β ((/°) |
61/0 |
| 높이 붐 하락 |
h1 (mm) |
4945 |
| 승강장 높이 (L1, L2, L3) |
h3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| 높이, 붐 확장 |
h4 (mm) |
19000 |
| 객실 높이 |
h6 (mm) |
3900 |
| 높이, 조작자 좌석 |
h7 (mm) |
2840 |
| 롤링 커플링 높이 |
h10 (mm) |
600 |
| 트위스트 잠금 높이가 낮아졌습니다. |
h13 (mm) |
1495 |
| 전체 길이가 스프레더와 함께 |
1 (mm) |
11618 |
| 전체 길이가 |
l2 (mm) |
8410 |
| 전체 너비 |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| 스프레더 너비 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| 마운드 클리어런스 미니 |
m1 (mm) |
345 |
| 지표점, 원통치 중심 |
m2 (mm) |
350 |
| 20' 컨테이너를 쌓는 통로 |
아스트 (mm) |
10225 |
| 40 피트 컨테이너를 쌓는 통로 회전 반경 |
아스트 (mm) |
13050 |
| 회전점 미니 거리 |
와 (mm) |
8605 |
| 회전점 미니 거리 |
b13 (mm) |
3400 |
| 휠스펜, 앞바퀴 |
b10 (mm) |
3030 |
| 휠스펜, 뒷바퀴 |
b11 (mm) |
2786 |
| 무게 |
| 무게 (부하/부하) |
1kg |
71400/116400 |
| 드라이브 축에 대한 부하 (부하되지 않은 상태/부하된 상태) |
1kg |
36400/101900 |
| 스티어링 축에 대한 부하 (부하되지 않은 상태/부하된 상태) |
1kg |
35000/14500 |
| 성능 |
| 이동 속도 (부하/부하) |
1km/h |
25/21 |
| 차등성 (무하물/하물) |
% |
30/28.8 |
| 견인력 (부하 없이) |
알다시피 |
408 |
| 리프팅 속도 (부하/부하) |
m/s |
0.39/0.28 |
| 저하 속도 (부하/부하) |
m/s |
0.39/0.39 |
| 캐빈 |
| 이동식 닫힌 객실 |
| A/C, 냉각/열화 기능이 장착되어 있습니다. |
| 운전자 좌석의 소음 수준 |
dBA |
74 |
| 엔진 |
| 브랜드 |
|
큐민 |
| 종류 |
|
QSM11 |
| 실린더 번호/장량 |
|
6/10820cm3 |
| 가등급 전력 @ 가등급 회전 속도 |
|
250kw @ 2100rpm |
| 맥스. 토크 |
|
1674Nm@ 1500rpm |
| 변압기의 명소 전류 |
|
150A |
| 배터리 |
|
24V |
| 송신 |
| 브랜드 |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| 종류 |
|
자동 전환/연쇄 |
| 클러치 타입 |
|
토크 변환기 |
| 기어 노 |
|
5F/3R |
| 타이어 |
| 원동기 |
|
18.00-25 40PR |
| 스티어링 휠 |
|
18.00-25 40PR |
| 종류 |
|
수압기 |
| 압력 |
|
10 바 |
| 양, 앞/뒤 |
|
4/2 |
| 탱크 용량 |
| 수압 오일 탱크 |
L |
800 |
| 연료 탱크 |
L |
500 |
| 운전축 |
| 브랜드 |
|
케슬러/독일 |
| 모델 |
|
D102PL341 |
| 스티어링 축 |
| 브랜드 |
|
케슬러/독일 |
| 모델 |
|
L102 |
| 스틸링 |
|
듀얼 액션 실린더 |
| 브레이크 시스템 |
| 서비스 브레이크 |
|
수압 빗 디스크 |
| 주차 브레이크 |
|
전기가 꺼졌을 때 작동하는 전기 디스크 브레이크 |
| 수력 시스템 |
| 쌍둥이 피스톤 펌프 |
| 최대 압력: 310 바 |
| 부하 감지 시스템 |
| 전기 모터와 함께 수압 냉각기 |
| 별도의 브레이크 오일 탱크 |
| 붐 |
| 2x 듀얼 액션 리프트 실린더 |
| 1x 듀얼 액션 연장 실린더 |
| 스프레더 |
| ISO 20'-40' 컨테이너 취급 |
| 2x 진압 실린더 |
2x 변속기와 제동 시스템 |
| 브랜드 |
SP45 |
| 회전도 |
-105°/+195° |
| 사이드 셔프트 |
-800/+800mm |
| 트럭 안전 |
| 오류 표시 시스템 |
| 컨테이너 카운터 시스템 |
| 가중 시스템 (하수 정확성) |
| 전기적 과부하 방지 시스템 |
| 전체 캔버스 제어 시스템 |
| 방향 변속기 잠금 |
| 전원이 꺼지면 주차 브레이크가 작동 |
| 좌석 전환 |
| 유포자 안전 |
| 올바른 착륙 후만 잠금/불 잠금 |
| 4 개의 트윈블록이 같은 위치에 있을 때만 들어/하 |
| 충돌 방지 회전 제한 스위치 |
|
응용 프로그램:
SLD는 ISO 20'-40' 컨테이너를 처리하는 데 이상적인 중량 컨테이너 스파커의 선도적인 공급 업체입니다.우리의 컨테이너 스택러는 노동 비용을 줄이고 컨테이너의 배하 및 로딩의 효율성을 향상하도록 설계되었습니다71400kg (부하) 의 서비스 무게와 함께, SLD의 컨테이너 스택러는 Kessler L102 스티어링 축과 ZF 5WG261 AUTO 변속기를 갖추고 있습니다. 우리의 제품은 CE, ISO,그리고 FDA, 그리고 1 단위의 최소 주문량과 함께 온다. 가격은 협상 가능하며 포장 세부 사항은 벌거벗습니다. 배달 시간은 30 일이고, 지불 조건은 L / C, T / T,그리고 공급 능력은 한 달에 10 유닛입니다.빨간색으로 제공되는 SLD의 컨테이너 스택러는 귀하의 비즈니스에 대한 신뢰할 수 있고 효과적인 화물 컨테이너 처리 솔루션입니다.
사용자 정의:
컨테이너 리치 스택
- 브랜드 이름: SLD
- 원산지: 중국
- 인증: CE; ISO; FDA
- 최소 주문량: 1개
- 가격: 협상
- 포장 정보: 누드
- 배송 시간: 30 일
- 지불 조건: L/C, T/T
- 공급 능력: 한 달에 10개
- 변속기: ZF 5WG261 AUTO
- 스티어링 축: Kessler L102
- 드라이브 축: Kessler D102PL341
- 서비스 무게: 71400 kg (부하)
- 새거나 사용 된: 새
컨테이너 리치 스택은 컨테이너 배하, 화물 컨테이너 스택 및 컨테이너 배하 스택에 이상적입니다.
지원 및 서비스:
우리는 우리의 컨테이너 리치 스택러 제품에 대한 포괄적인 기술 지원과 서비스를 제공합니다. 우리의 서비스에는 다음이 포함됩니다.
- 문제 해결 및 제품 문제 해결
- 기술 지원 및 조언
- 최적의 성능을 보장하기 위해 제품의 정기적인 유지보수
- 손상된 부품의 교체
- 안전하고 효율적인 사용을 보장하기 위한 운영자의 정기적인 교육
포장 및 운송:
컨테이너 리치 스택의 포장 및 운송
컨테이너 리치 스택은 안전한 운송을 위해 적절하게 고정 된 철 프레임 컨테이너에 배송됩니다. 운송 중에 스크래치 및 덩어리를 방지하기 위해 보호 필름으로 덮여 있습니다.
컨테이너 는 트럭 에 탑승 되어 목적지 로 운반 되고 도착 한 후 에 배하 되어 사용 할 수 있게 된다.
FAQ:
- Q: 컨테이너 리치 스택의 브랜드 이름은 무엇입니까?
- A: 컨테이너 리치 스택의 브랜드 이름은 SLD입니다.
- Q: 컨테이너 리치 스택은 어디서 왔나요?
- A: 컨테이너 리치 스택은 중국에서 왔습니다.
- Q: 컨테이너 리치 스택은 어떤 자격증을 가지고 있습니까?
- A: 컨테이너 리치 스택은 CE, ISO, FDA 인증이 있습니다.
- Q: 컨테이너 리치 스택에 대한 최소 주문 양은 무엇입니까?
- A: 컨테이너 리치 스택의 최소 주문량은 1개입니다.
- Q: 컨테이너 리치 스택은 어떻게 포장됩니까?
- A: 컨테이너 리치 스택은 누드로 포장되어 있습니다.
