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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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이름: | 35T 대형 기중기 지게차 | 성능: | 품질 좋은 제품 |
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엔진: | 웨이차이 또는 쿠민스 | 엔진 전력: | 192 kw |
전송: | 수력 동력 변속 | 부하 중심: | 1250 밀리미터 |
정격 부하: | 35000kgs | Mast 올림 높이: | 4000 밀리미터 또는 5500 밀리미터 |
포크 길이: | 2440X340X125mm | 서비스 중량: | 42000kgs |
강조하다: | 35T 대형 기중기 지게차,다중 지향성인 대형 기중기 지게차,다중 지향성인 35 톤 지게차 |
35T 대형 기중기 지게차 다중 지향성인 35 톤 지게차
대형 기중기 지게차는 로딩되고 짐을 내래서 사용되는 수송 수단입니다, 짧은 거리 교통, 무거운 물건 들기가 산업용 차량으로 불립니다
주요 특징 :
엔진 : 쿠민스 또는 웨이차이 터보과급 엔진을 채택하시오 그러면 강력한, 에너지 보존, 환경 보호는 고효율 오퍼레이션을 위한 요건을 충족시킵니다.
전송 & 토크 컨버터 : 더 합병된 운영 상태, 통신 방식에서 유압력 시프트 전송, 큰 견인을 사용하는 것은 믿을 만합니다.
작전을 위해 더 쉽게 두배 터빈 유체 토크 컨버터, 속도 변환에 대한 단일 레버 제어를 채택하세요.
구동 축 : 강화된 아주 튼튼하 종류 구동 축, 허브 리덕션, 고강도 차축 케이스, 큰 적재량 능력, 우수한 안정성과 신뢰성.
조향장치 : 믿을 만한 탄력적이고 가벼운 가로지르는 오일 실린더형 안내 다리, 완전 유압식 안내를 채택하세요.
제동 장치 : 후방 개스 공급용 탱크, 네 무거운 캘리퍼 원판 브레이크를 사용하고 브레이크 디스크를 두껍게 합니다. 정지 효과 스테이블, 특히 중요 인물이 로딩되었을 때 매우 좋은 열안정성 성능을 가지고 있습니다. 믿을 만하고 안전한 작동, 더 빨리 산재를 가열시킵니다.
제어 시스템 : 작업 효율을 만들고 드라이버의 노동 강도를 감소시키기 위한 파일럿 밸브 제어 장치.
유압 시스템 : 이중펌프 합류, 소규모 시스템 유동, 저 전력 소모, 신뢰할 만한 성능, 우수한 작동 성능
냉각 시스템 : 시스템 안정성을 증가시키면서, 독립적인 전송 석유와 수력 오일냉각을 채택하세요.
프레임 구조 : 절묘한 기술 &firm 박스-타입 프레임이 지게차의 가로지르고 경도 안정성을 향상시킵니다. 지게차는 3D 유한 요소 분석, 뛰어난 구조물, 믿을 만한 품질, 비파괴 시험을 통한 주요 용접 결합 부분, 보강된 구조와 효과적 조정, 다리와 골조를 헤쳐나갑니다.
타이어 : 입고 찌르기 위한 중국과 미국 공동브랜드, 반대자, 높이 강도 타이어는 무거운 로딩되고 안전하고 믿을 만하여서 지탱합니다.
분기하세요 : 수력 포크 포지셔너로, 층계형 포크와 사이드 시프트, 용이한 작동을 사용하고 드라이버의 노동 강도를 감소시키세요.
Mast : 박스-타입 내부-외부 철탑, 특별한 만능인 롤러베어링은 상승 공연을 강화합니다.
택시로 가세요 : 에어 콘디셔닝과 파열막으로 선루프, 와이드 뷰와 편안한 자리와 고급 택시를 댐핑시키면서, 방폭, 열차단은 글레어, 차음을 방지합니다, 탄력적 control.35 톤이 심함 화물장에 열부하 35000kgs를 수송과 적층화 무거운 컨테이너를 위한 컨테이너 지게차라고 평가했습니다
대형 기중기 지게차 매개 변수
항목 | 상술 | 유닛 | |||
장군 | 1 | 모델 | FD350 | ||
2 | 전력형 / 모델 | 디젤 | |||
3 | 정격용량 | Kg | 35000 | ||
4 | 부하 중심 | 밀리미터 | 1250 | ||
차원 | 5 | 인양높이 | 밀리미터 | 4000 | |
6 | 포크 사이즈 | 밀리미터 | 2400*300*120 | ||
7 | Mast 경사 각(F/R) | deg | 6/12 | ||
8 | 포크 오버행 | 밀리미터 | 1190 | ||
9 | 윤곽치수 | 포크 없는 길이 | 밀리미터 | 7240 | |
10 | 전폭 | 밀리미터 | 3360 | ||
11 | Mast는 높이를 낮추었습니다 | 밀리미터 | 4010 | ||
12 | 캐빈에 대한 높이 | 밀리미터 | 3770 | ||
13 | 반지름을 돌리는 Min.Outer | 밀리미터 | 6600 | ||
성능 | 14 | 속도 | 여행 (Unload/Load) | 킬로미터 / H | 28/25 |
15 | Max.Lifting (Unload/Load) | 밀리미터 / S | 280/260 | ||
16 | (로드로) Max.gradeability | % | 20 | ||
17 | max.traction(로드) | 나트 | 220 | ||
18 | 서비스 중량 | 킬로그램 | 42000 | ||
Wheels&Tires | 19 | 타이어 | 전면 | 4×16.00-25-32PR | |
20 | 후방 | 2×16.00-25-32PR | |||
21 | 페달 | 전면 | 밀리미터 | 2430 | |
22 | 후방 | 밀리미터 | 2240 | ||
23 | 차축 거리 | 밀리미터 | 4800 | ||
24 | (철탑 하에) Min.Ground 제거 | 밀리미터 | 400 | ||
전력 & 전송 | 25 | 배터리 | Voltage/Capacity(5HR) | VA / H | 2X12/150 |
26 | 엔진 | 모델 | WP10G240E341 | ||
27 | 제조사 | WEICHAI | |||
28 | 정격 출력 | Kw | 178 | ||
29 | 정격 토크 | N.m | 2200 | ||
30 | No.Of 원통 | 6 | |||
31 | Bore*stroke | 밀리미터 | 114 | ||
32 | 치환 | L | 8.3 | ||
33 | 전송 | 모델 | ZL60 | ||
34 | 기어 전환장치 (FWD/RVS) | 2/1 | |||
35 | 작동 프레스우테 | Mpa | 21 |
기록 : 위에서 말한 자료는 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
담당자: Ms. Joy Huang
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