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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 정격 부하: | 15000kgs | Mast 올림 높이: | 3000 밀리미터 |
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| 엔진: | 유차이 또는 쿠민스 | 전송: | 수력입니다 |
| 색: | 맞춤화되는 오렌지 레드 | OEM: | 주문 제작됩니다 |
| 부하 중심: | 600 밀리미터 | 포크 길이: | 1800 밀리미터 |
| 부착: | 포크, 명부 가지, 타이어 가지 | 선택: | 사이드 시프트, 포크 포지셔너 |
| 강조하다: | 14 톤 대형 기중기 지게차,대형 기중기 지게차를 취급하는 재료,소재 취급 14 톤 지게차 |
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소재 핸들링 14 톤 대형 기중기 지게차 카민즈 엔진
상등품 매우 경쟁적 가격과 14 톤의 완벽 서비스 때문에 15 톤 16 톤 디셀 지게차, 그들이 넓게 있고 교통과 상승 중장비에서 국산품에 의하고 고객들, 좋은 근무 조건 해외에서 받아들입니다. 그것은 당신의 최상의 선택입니다.
1. 충분한 전력, 큰 토크, 강한 과부하 용량, 믿을 만한 일과 낮은 오일 소비를 특징으로 하는 어답트 유차이 디젤 엔진
2. 규제 기관과 포크로 고쳐진 고강도 고체 강 받침대 포크.
3. 회전하는 주도 부하에, 내연 기관 이내에 권력의 부드러운 회전을 위해 설치된 과중한 업무 토크 컨버터. 효과적으로 부하가 전원으로부터 구성될 수 있게 허락하면서, 토크 컨버터는 기계식 클러치를 대신합니다.
4. 최대 프리덤과 편리한 정보와 적합했고 스티어링 편익을 제공합니다.
5. 공학과 산업 분야에서 우호적인 이상적인 작동.
6. 스티어링 차축 : 탄력적 안내와 높은 신뢰도를 보증하는 것을 돕는 가로지르는 실린더와 기어를 조종하는 완전 유압식을 채택하세요
7. 믿을 만한 품질과 안정적인 성능의 컨버터가 인 기어박스와 토크.
8. 작동하도록 안정적이고 편리하면서, 전송 방식은 유압 트렌스밋숀 (탄력적 전송) 입니다.
9. 브레이크계통은 믿을 만한 브레이크 성능으로, 유명한 브랜드 제품입니다.
| 매개 변수 : | 차량 구조 | FD150 | ||
| 성능 | 정격 부하 | 15000 | ||
| 부하 중심 | 600 | |||
| Mast 경사각 (front/rear) | 오우 | 6/12 | ||
| 윤곽치수 | 길이 | 밀리미터 | 7200 | |
| 폭 | 밀리미터 | 2550 | ||
| 높이 | 밀리미터 | 3460 | ||
| Mast 올림 높이 | 밀리미터 | 3000 | ||
| 포크 사이즈 (L*W*H) | 밀리미터 | 1800X200X90 | ||
| 민. 선회반지름 | 밀리미터 | 5050 | ||
| 맥스. (로드로) 주행 속도 | Km / Ｈ | 22 | ||
| (로드로) 기중속도 | 밀리미터 / Ｓ | 240 | ||
| (로드로) 등판능력 | % | 20 | ||
| 중량 | Kg | 17000 | ||
| 타이어 | 전면 | 4X12.00-24/20PR | ||
| 후방 | 2X12.00-20/18PR | |||
| 답면 | 전면 | 밀리미터 | 1850 | |
| 후방 | 밀리미터 | 2130 | ||
| 차축 거리 | 밀리미터 | 3600 | ||
| 민. 지상 간격 | 밀리미터 | 270 | ||
| 엔진 | 모델 | YC6J175-T302 | ||
| 정격 전력 | KW | 129 | ||
| 맥스. 토크 | N.m | 710 | ||
기록 : 위에서 말한 자료는 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
담당자: Ms. Joy Huang
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