48 톤 50 톤 52 톤 지게차 적재기는 채석장에 사용합니다

48 톤 50 톤 52 톤 지게차 적재기는 채석장에 사용합니다

50 톤 돌 지게차의 주요 특징 :

• 차음과 쇼클프로어브 효과를 저항하는 새로운 전문적 택시, 강한 강성, 고강도를 성형하는 고급 주형. 전문적 냉각과 가열 에어컨들을 갖춥니다. 와이퍼는 설정을 분사합니다, 전체 기계 조작이 더 현대이고 인간화됩니다.
• 사치스러운 출현과 화목한 비율 구조는 그것을 아름답고 관대하고 소형이게 합니다. 새로운 아크 외양 설계, 아름답고 관대한 출현.
• 구조의 특수한 설계 뿐 아니라 두껍게 된 강철판을 사용하시오 그러면 붐의 두께는 60 밀리미터에 달려있고, 교합판의 두께가 60 밀리미터에 달려있고, 힌지 핀과 힌지베어링이 만능인 방법으로 베어링 캐패시티를 향상시키기 위해 증가됩니다. 전체 차량은 더 강하고 오래갑니다.
• 후방 평형추의 2개 코너는 큰 코너로 고안됩니다 (돌 야드에 돌들을 때리도록 쉽지 않습니다). 후방 평형추 중량은 13 톤에 도달합니다.
• 한 개의 로커암 연결봉과 지게차 적재기는 50 톤 이상까지 물질을 들어올릴 수 있습니다. 8 링크구조, 안정적 하중, 좋은 안정성과 탄력적 전환. 몸은 낮은 중력 중심, 강한 반대 전복 능력과 저연비 소모를 가지고 있습니다.
 
• 전부하 (50 톤)에, 효과적 올림 높이는 3 미터에 도달할 수 있습니다.
• 붐 유압원통과 회전식 버킷 유압원통의 실린더 직경은 증가되며, 그것이 효과적으로 전체 기계에서의 시스템 압력을 보증합니다.
• 붐은 줄어들고, 포크와 포크 프레임이 확대되고, 포크 폭이 320 밀리미터입니다 ; 포크의 후방 경사각은 15 오우에 달려있고 포크의 가장 두꺼운 부분이 140 밀리미터에 달려있습니다. 그것은 내마모성이고, 효과적으로 서비스 수명을 연장합니다.
• 구조의 특수한 설계 뿐 아니라 두껍게 된 강철판을 사용하시오 그러면 붐의 두께는 60 밀리미터에 달려있고, 교합판의 두께가 60 밀리미터에 달려있고, 힌지 핀과 힌지베어링이 만능인 방법으로 베어링 캐패시티를 향상시키기 위해 증가됩니다. 전체 차량은 더 강하고 오래갑니다.
• 후방 평형추의 2개 코너는 큰 코너로 고안됩니다 (돌 야드에 돌들을 때리도록 쉽지 않습니다). 후방 평형추 중량은 13 톤에 도달합니다.
• 우수한 성능과 고토크 준비를 위한 6 실린더 4 뇌졸중과 쿠민스 강력한 터보 엔진은 소비를 저 오일입니다.
 
• 지게차 적재기, 애벌레 기술을 위한 중국 유명한 치잉즈오우 베일안 유압 트렌스밋숀 ZL80 특정 용도. 두배 터보 유체 토크 컨버터는 더 쉬운 작동을 위해 바뀌는 기어를 용이하게 합니다.
• 지게차 적재기를 위해 특별한 확대되고 강해진 전문적 구동 축 (XCMG 단체들의 공장을 지원하 ) 또한 확대된 태도, 장비, 허브와 지지축을 채택합니다 . 통신 방식은 믿을 만한 품질과 증가된 지지체 무게를 가지고 있습니다.
• 무거운 짐 하에 탄력적 안내를 보증하기 위해 조향 실린더를 증가시키세요. 전체 기계에서의 시스템 압력은 더욱 강하고 리프팅 포스가 충분합니다.
• 시스템 안정성을 향상시키기 위한 독립적 변속기 오일 방열 ; 운영은 시스템의 안정을 향상시키도록 가볍고 편안합니다.