제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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이름: | 20 톤 디젤 엔진 지게차 | 정격 부하: | 20000 크그스 |
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부하 중심: | 900 밀리미터 | 올림 높이: | 8000 밀리미터 |
엔진: | 웨이차이 | 전송: | 수력 ZL50 |
캐빈: | AC과 완전 폐쇄 캐빈 | 타이어: | 공압 |
색: | 주문 제작된 노란 오렌지 레드 | 성능: | 품질 좋은 제품 |
강조하다: | 20Tons 디젤 엔진 지게차,디젤 엔진 지게차 FD200,평가된 로드 20000kgs 대형 기중기 지게차 |
높은 Mast 리피트왕 높이 8000 밀리미터와 20 톤 디젤 지게차 FD200 정격 부하 20000kgs
주요 특징 :
구동 축 : 아주 튼튼하 지게차를 위해 특별한 확대되고 강해진 전문적 구동 축이 또한 확대된 태도, 장비, 허브와 지지축을 채택합니다 . 통신 방식은 믿을 만한 품질과 증가된 지지체 무게를 가지고 있습니다.
조향장치 : 무거운 짐 하에 탄력적 안내를 보증하기 위해 조향 실린더를 증가시키세요. 전체 기계에서의 시스템 압력은 더욱 강하고 리프팅 포스가 충분합니다.
택시로 가세요 : 차음과 쇼클프로어브 효과를 저항하는 새로운 전문적 택시, 강한 강성, 고강도를 성형하는 고급 주형. 전문적 냉각과 가열 에어컨들을 갖춥니다. 와이퍼는 설정을 분사합니다, 전체 기계 조작이 더 현대이고 인간화됩니다.
엔진 : 우수한 성능과 고토크 준비를 위한 6 실린더 4 뇌졸중과 웨이차이 / 쿠민스 강력한 터보 엔진은 소비를 저 오일입니다.
전송 & 토크 컨버터 : 더 합병된 운영 상태, 통신 방식에서 유압력 시프트 전송, 큰 견인을 사용하는 것은 믿을 만합니다. 작전을 위해 더 쉽게 두배 터빈 유체 토크 컨버터, 속도 변환에 대한 단일 레버 제어를 채택하세요.
제동 장치 : 후방 개스 공급용 탱크, 네 무거운 캘리퍼 원판 브레이크를 사용하고 브레이크 디스크를 두껍게 합니다. 정지 효과 스테이블, 특히 중요 인물이 로딩되었을 때 매우 좋은 열안정성 성능을 가지고 있습니다. 믿을 만하고 안전한 작동, 더 빨리 산재를 가열시킵니다.
제어 시스템 : 작업 효율을 만들고 드라이버의 노동 강도를 감소시키기 위한 파일럿 밸브 제어 장치.
유압 시스템 : 이중펌프 합류, 소규모 시스템 유동, 저 전력 소모, 신뢰할 만한 성능, 우수한 작동 성능
냉각 시스템 : 시스템 안정성을 증가시키면서, 독립적인 전송 석유와 수력 오일냉각을 채택하세요.
프레임 구조 : 절묘한 기술 &firm 박스-타입 프레임이 지게차의 가로지르고 경도 안정성을 향상시킵니다. 지게차는 3D 유한 요소 분석, 뛰어난 구조물, 믿을 만한 품질, 비파괴 시험을 통한 주요 용접 결합 부분, 보강된 구조와 효과적 조정, 다리와 골조를 헤쳐나갑니다.
타이어 : 입고 찌르기 위한 중국과 미국 공동브랜드, 반대자, 높이 강도 타이어는 무거운 로딩되고 안전하고 믿을 만하여서 지탱합니다.
분기하세요 : 수력 포크 포지셔너와 사이드 시프트, 용이한 작동으로, 층계형 포크를 사용하고 드라이버의 노동 강도를 감소시키세요.
Mast : 박스-타입 내부-외부 철탑, 특별한 만능인 롤러베어링은 상승 공연을 강화합니다.
매개 변수 : | 차량 구조 | FD200 | ||
성능 | 정격 부하 | 20000 | ||
부하 중심 | 900 | |||
Mast 경사각 (front/rear) | 오우 | 6/12 | ||
윤곽치수 | 길이 | 밀리미터 | 8000 | |
폭 | 밀리미터 | 2550 | ||
높이 | 밀리미터 | 3480 | ||
Mast 올림 높이 | 밀리미터 | 3500 | ||
포크 사이즈 (L*W*H) | 밀리미터 | 2200X220X100 | ||
민. 선회반지름 | 밀리미터 | 5600 | ||
맥스. (로드로) 주행 속도 | Km / H | 26 | ||
(로드로) 기중속도 | 밀리미터 / S | 260 | ||
(로드로) 등판능력 | % | 20 | ||
중량 | Kg | 25000 | ||
타이어 | 전면 | 4X14.00-24/20PR | ||
후방 | 2X12.00-20/20PR | |||
답면 | 전면 | 밀리미터 | 1850 | |
후방 | 밀리미터 | 2130 | ||
차축 거리 | 밀리미터 | 4050 | ||
민. 지상 간격 | 밀리미터 | 270 | ||
엔진 | 모델 | WP10G220E21 | ||
정격 전력 | KW | 162 | ||
맥스. 토크 | N.m | 786 |
기록 : 위에서 말한 자료는 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
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