제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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엔진: | 쿠민스 QSB6.7 | 전송: | ZF/3WG211 자동차 |
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드라이브 액슬: | 케슬러 D81PL488 NLB | 스티어링 차축: | OMCI 이탈리아 ASF |
부하 용량: | 8000KGS | 최대 적재층: | 3 |
살포기 타입: | ISO 20'-40' 컨테이너를 취급하기 | 색: | 빨강 |
새 것 아니면 중고: | 새롭습니다 | 성능: | 품질 제품 |
강조하다: | CUMMINS 엔진 빈 컨테이너 핸들러,8000kgs 로드 빈 컨테이너 핸들러,8000kgs 로드 지게차 컨테이너 핸들러 |
ECH80 ECH90 빈 컨테이너 핸들러 8톤 9톤 특수 컨테이너 스프레더 포함
우리의 빈 컨테이너 핸들러에는 6개의 높은 7개의 높은 빈 컨테이너를 위한 표준 8톤과 7개의 높은 8개의 높은 빈 컨테이너를 위한 9톤이 포함될 뿐만 아니라,
그러나 3 높이에 대해 8톤과 같은 맞춤형 빈 컨테이너 핸들러도 포함합니다.
예를 들어, 전해액을 제조하는 중국의 한 유명 회사는 고객에게 전해액을 전달할 때 전해액을 적재할 특수 캐비닛 탱크가 필요합니다.3층 캐비닛 탱크를 쌓는 작업 요구 사항과 결합하여 우리는 3개의 높이를 쌓기 위한 마스트 리프팅 높이가 있는 8톤의 빈 컨테이너 핸들러를 설계하고 생산했습니다.작은 회전 반경, 더 유연하고 고효율.
빈 컨테이너 처리기 ECH의 주요 기능:
고품질의 강력한 엔진
경제적인 연료 소비를 보장하기 위해 완전한 전기 제어 시스템과 함께 커민스 엔진이 장착되어 있습니다.
트럭 출력 및 엔진 효율 향상을 위한 터보차저 장착 다양한 작업 조건을 충족하는 강력한 출력 EU Stage III 가스 배출 표준 준수 저소음 수준을 보장하는 완전한 윤활 성능 전기 엔진 보호 시스템이 엔진을 정지시켜 낮은 윤활 상태에서 손상 방지 -유압/고온
자동 변속기
5 전진 / 3 후진 속도의 자동 기어 변속기는 트럭 작동을 원활하고 경제적인 성능으로 만듭니다.
최소한의 유지 보수, 긴 서비스 수명
컬러 디스플레이
신뢰할 수 있는 컬러 디스플레이는 리프팅 중량/붐 각도/인양 높이/주 압력/엔진 상태/오일 레벨/오류 코드 등 모든 중요한 정보를 보여줍니다. 빠른 응답 컨트롤러는 작업의 고효율성을 돕습니다.
전체 Can-bus 제어 시스템
ECH 빈 컨테이너 처리기는 전체 Can-bus 제어 시스템을 갖추고 있습니다.
엔진/변속기/전기 시스템/유압 시스템/적재 안전 시스템/스프레더 시스템은 모두 Can-bus 시스템에 통합되어 있으며 모든 장치는 실시간으로 모니터링됩니다.Parker 제어 장치는 시스템의 신뢰성과 유연성을 보장합니다.
형질 | ||
모델 | ECH80/3 | |
적재 능력 | 8톤 | |
최대 적층층 | 삼 | |
리프팅 속도(적재/무적재) | m/s | 0.55/0.60 |
속도를 낮추기(적재/무적재) | m/s | 0.60/0.60 |
이동 속도(적재/무적재) | km/h | 25/27 |
등반 능력 | % | 30 |
견인력 | KN | 107.5 |
치수 | ||
휠베이스 | y(mm) | 4020 |
돛대 높이, 낮아짐 | h1(mm) | 11091 |
틸트 각도(앞/뒤) | 도 | 3/4 |
돛대 높이, 확장 | h4(mm) | 19204 |
캐빈 높이 | h6(mm) | 4326 |
높이, 운전석 | h7(mm) | 3206 |
트위스트락 높이 감소 | h13(mm) | 2290 |
최대 트위스트락 높이 | h3(mm) | 18600 |
총 기장 | l1(mm) | 6450 |
스프레더 면까지의 길이 | l2(mm) | 6277 |
전반적인 너비 | b1/b2(mm) | 3627/2398 |
스프레더의 너비 20'/40' | b3(mm) | 6050/12150 |
회전 반경 | 와(mm) | 5700 |
휠스팬, 앞바퀴 | b10(mm) | 2880 |
휠스팬, 뒷바퀴 | b11(mm) | 2068 |
무게 | ||
서비스 무게 | 킬로그램 | 33800 |
차축 하중, 전방/후방 | 킬로그램 | 29050/10750 |
무부하 차축, 앞/뒤 | b13(mm) | 20100/13700 |
엔진 | ||
엔진 제조사/유형 | 커민스/QSB6.7 | |
실린더 수/배기량 | 6/6700cm삼 | |
정격 전력 | 129KW@2200rpm | |
최대 토크 | 800NM@1500rpm | |
교류 발전기의 정격 전류 | 70A | |
배터리 | 24V(2x12/110) | |
전염 | ||
제조사/유형 | ZF/3WG211AUTO | |
클러치 타입 | 토크 컨버터 | |
전염 | 자동 변속/인터록 | |
기어 번호 | 3F/3R | |
브레이크 시스템 | ||
서비스 브레이크 | 습식 디스크 | |
주차 브레이크 | 전원이 꺼졌을 때 활성화된 브레이크 | |
드라이브 액슬 | ||
제조사 | 케슬러/독일 | |
유형 | D81PL478-NLB | |
스티어 액슬 | ||
제조사 | 스스로 만든 | |
유형 | Z16A1 | |
조향식-단일 실린더 | 더블 액션 실린더 | |
타이어 | ||
구동 바퀴 | 14.00-24 24PR | |
운전대 | 14.00-24 24PR | |
유형 | 영적인 | |
압력 | 10바 | |
수량, 앞/뒤 | 4/2 |
참고: 위의 데이터는 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다.
담당자: Ms. Joy Huang
전화 번호: 008618850025352
팩스: 86--18850025352