제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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정격 부하: | 25000kgs | 짐 센터: | 1200mm |
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명부 가지의 길이: | 2000mm | Mast 올림 높이: | 4000mm |
엔진: | Weichai | 전송: | 전자 제어 수력 동력 변속 |
색: | 주문 제작된 노란 오렌지 레드 | 새 것 아니면 중고: | 새롭습니다 |
성능: | 품질 좋은 제품 | OEM: | 주문 제작됩니다 |
강조하다: | 디젤 엔진 조종된 지게차를 높이는 강철 코일,디젤 엔진 조종된 지게차를 취급하는 컨테이너,15 톤 디젤 엔진 조종된 지게차 |
오르는 강철 코일과 용기 지게차 기계 15 톤 20 톤 25 톤 30 톤 디젤 엔진 지게차 가격
우리 (아모이 시일랜드부 개발 주식회사)은 아모이 시, 후지안성, 중국에 전문적 제조와 업체와 물질 취급 장비와 건설 기계의 거래 기업입니다.
35 톤 지게차, 45 톤 컨테이너 리치 스태거, 8 톤 / 9 톤 빈 컨테이너 다루는 사람 등에 대한 1.5 톤을 포함하는 컨테이너 물질 취급 장비. 이러한 제품은 넓게 공장 창고, 항구 부두, 선박 산업, 물류 운송 산업, 제철 산업 등에서 사용됩니다.
주요 특징 :
1.쿠민스를 채택하시오 그러면 웨이차이, 유차이 터보과급 엔진, 강력하, 에너지 보존, 환경 보호는 고효율 오퍼레이션을 위한 요건을 충족시킵니다.
2. 사용 행치, 산치 행성 종류 유압력 시프트 전송, 합병된 운영 상태에서 큰 견인.
3. 두배 터빈 유체 토크 컨버터, 무계단변속, 속도 변환에 대한 단일 레벨 통제를 채택하세요.
4. 변하기 쉬운 속도 제어 밸브는 중립적 선발, 기계 시작 더 많은 보안과 조화를 이루었습니다.
5. 앞자축은 축을 운전하는 아주 튼튼하 유형을 채택하고 차축 하우징, 허브의 크기를 확대하고 태도, 곡선 베벨 기어와 트위스트, 철골 구조물 교량 쉘 지원을 늘리는 바퀴 유성 휠 감속이 부하 용량과 서비스 수명을 증가시킵니다.
6. 스티어링 차축 : 믿을 만한 탄력적이고 가벼운 다리, 완전 유압식 안내를 조종하는 가로지르는 오일 실린더형을 채택하세요
7. Mast : 박스-타입 내부-외부 철탑, 특별한 만능인 롤러베어링은 상승 공연을 강화합니다
8. 택시로 가세요 : 에어 콘디셔닝과 파열막으로 방폭, 열차단은 글레어, 차음, 선루프와 습기를 주는 고급 택시, 와이드 뷰와 편안한 자리, 신축성 제어를 방지합니다.기록 : 위에서 말한 자료는 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
매개 변수 : | 차량 구조 | FD250 | ||
성능 | 정격 부하 | 25000 | ||
부하 중심 | 1200 | |||
Mast 경사각 (front/rear) | 오우 | 6/12 | ||
윤곽치수 | 길이 | 밀리미터 | 9010 | |
폭 | 밀리미터 | 3060 | ||
높이 | 밀리미터 | 3960 | ||
Mast 올림 높이 | 밀리미터 | 4000 | ||
포크 사이즈 (L*W*H) | 밀리미터 | 2400X300X120 | ||
민. 선회반지름 | 밀리미터 | 6160 | ||
맥스. (로드로) 주행 속도 | Km / H | 25 | ||
(로드로) 기중속도 | 밀리미터 / S | 260 | ||
(로드로) 등판능력 | % | 20 | ||
중량 | Kg | 34500 | ||
타이어 | 전면 | 4X14.00-24/28PR | ||
후방 | 2X14.00-24/28PR | |||
답면 | 전면 | 밀리미터 | 2200 | |
후방 | 밀리미터 | 2170 | ||
차축 거리 | 밀리미터 | 4400 | ||
민. 지상 간격 | 밀리미터 | 350 | ||
엔진 | 모델 | WD10G220E21 | ||
정격 전력 | KW | 162 | ||
맥스. 토크 | N.m | 786 |
기록 : 위에서 말한 자료는 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
담당자: Ms. Joy Huang
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