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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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정격 부하: | 6000kgs | 짐 센터: | 600mm |
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Max.Lifiting 높이: | 3600mm | 전체적인 차원 라이스위스에: | 5280x2100x3000mm |
포크 크기: | 1220x150x60mm | 축거: | 2900mm |
Min.turning 반경: | 4450 밀리미터 | 무게를 서비스하십시오: | 10140 밀리미터 |
전력형: | 디젤 | 엔진: | ISUZU 6BG1 |
강조하다: | 13k 사이드 로더 지게차,13k 다중 지향성인 지게차,FDS60 지게차 |
긴 목적을 위한 특별한 지게차 정격 부하 6000kgs 6 톤 디젤 엔진 사이드 로더 지게차 사용
우리의 사이드 로딩 지게차는 좁은 널과 스틸바와 같은 스트립재를 취급해서 특별히 설계됩니다. 그것은 이탈리아로부터 소형이고 합리적 구조를 채택하고, 매끄럽고 편리한 작동을 위해 유압 트렌스밋숀을 사용합니다.
디젤 엔진 사이드 로더 지게차 공급들 / 공장, 3의 도매 고품질 제품.디젤 엔진인 Ton~ 12.0Ton은 적재기 지게차 연구 개발과 제조업을 측면을 댑니다, 우리가 완전한 애프터 서비스와 기술 지원을 가지고 있습니다. 당신의 협력을 기대하세요!
3.0 Ton-12.0Ton 디젤 사이드 로더 지게차 장점 :
- 작업 안에 좁은 통로
- 사이드 로딩 장점
- 긴 목적의 사용됩니다
- 충돌은 반쯤 열린 캐빈을 탑재했습니다
- 다방향 작동
- 3 휠 정수압전동
- 로드 센싱 안내
- 휠의 4 방식 수단 위치설정
- 작동유 냉각기
적용 분야 :
1.저장소
2.공항
3.공장
4.유통 센터
5.물류관리
5 톤 6 톤 디젤 엔진 사이드 로더 지게차의 상술
구성 차원과 PWRFORMANCE | FDS50 | FDS60 | |
정격용량 | 킬로그램 | 5000 | 6000 |
화물의 CG | 밀리미터 | 600 | 600 |
맥스. 인양높이 | 밀리미터 | 3600 | 3600 |
맥스. 승강기 속도(정적재) | 밀리미터 / S | 350 | 350 |
맥스. 속도(정적재)을 여행하기 | Km / S | 24 | 24 |
포크 경사각 (위로 / 다운) | Deg | 3/5 | 3/5 |
등판능력 | % | 20 | 20 |
플랫폼 폭 | 밀리미터 | 1300 | 1300 |
플랫폼 길이 | 밀리미터 | 5150 | 5150 |
포크 길이 | 밀리미터 | 1220 | 1220 |
축 간격 | 밀리미터 | 2800 | 2800 |
타이어 사이 거리의 타이어 사이 거리 전면 | 밀리미터 | 1750 | 1750 |
타이어 사이 거리의 타이어 사이 거리 뒤 | 밀리미터 | 1750 | 1750 |
전체적 차원(LXWXH) | 밀리미터 | 5150X2100X2800 | 5150X2100X2800 |
서비스 중량 | 킬로그램 | 8000 | 8500 |
타이어규격 앞바퀴 | 밀리미터 | 2-9.00-16-14PR | 2-9.00-16-14PR |
타이어규격 후륜 | 밀리미터 | 2-9.00-16-14PR | 2-9.00-16-14PR |
엔진 | |||
제조사 | 이수주 | 이수주 | |
모델 | 6BG1 | 6BG1 | |
정격 전력 / 속도 | kw | 82.3/2000 | 82.3/2000 |
담당자: Ms. Joy Huang
전화 번호: 008618850025352
팩스: 86--18850025352