제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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색: | 주문 제작된 노란 오렌지 레드 | 새 것 아니면 중고: | 새롭습니다 |
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성능: | 품질 좋은 제품 | OEM: | 맞춤화됩니다 |
정격 부하: | 30000KGS | Mast 올림 높이: | 4000mm |
짐 센터: | 1250MM | 명부 가지의 길이: | 2400mm |
엔진: | Weichai | 전송: | 수력 동력 변속 |
강조하다: | FD300 지게차,FD300 30t 지게차,FD300 거대한 지게차 |
스틸 롤을 쌓아 올리고 옮기기 위한 명부 가지와 30 톤 대형 기중기 지게차는 철강 로그스틱 야드에 사용합니다
명부 가지와 상등품 매우 경쟁적 가격 30 톤 지게차는 특별한 채 스틸 롤을 높이고 쌓아 올래서 사용하고, 그들이 넓게 철강 공장에서 사용되고 기호 논리학 야드, 무거운 스틸 롤을 위한 최상의 선택이 더 높은 투자 수익률을 가져옵니다.
항목 | 상술 | 유닛 | |||
장군 | 1 | 모델 | FD300 | ||
2 | 전력형 / 모델 | 디젤 | |||
3 | 정격용량 | Kg | 30000 | ||
4 | 부하 중심 | 밀리미터 | 1250 | ||
차원 | 5 | 인양높이 | 밀리미터 | 4000 | |
6 | 포크 사이즈 | 밀리미터 | 2400*300*120 | ||
7 | Mast 경사 각(F/R) | deg | 6/12 | ||
8 | 포크 오버행 | 밀리미터 | 1190 | ||
9 | 윤곽치수 | 포크 없는 길이 | 밀리미터 | 7160 | |
10 | 전폭 | 밀리미터 | 3200 | ||
11 | Mast는 높이를 낮추었습니다 | 밀리미터 | 3960 | ||
12 | 상부 보호 가드 높이 | 밀리미터 | 3690 | ||
13 | 반지름을 돌리는 Min.Outer | 밀리미터 | 6480 | ||
성능 | 14 | 속도 | 여행 (Unload/Load) | 킬로미터 / H | 28/24 |
15 | 상승 (Unload/Load) | 밀리미터 / S | 250/180 | ||
16 | max.gradeability(로드) | % | 20 | ||
17 | max.traction(로드) | 나트 | 200 | ||
18 | 서비스 중량 | 킬로그램 | 38000 | ||
Wheels&Tires | 19 | 타이어 | 전면 | 4×14.00-24-32PR | |
20 | 후방 | 2×14.00-24-32PR | |||
21 | 페달 | 전면 | 밀리미터 | 2330 | |
22 | 후방 | 밀리미터 | 2140 | ||
23 | 차축 거리 | 밀리미터 | 4800 | ||
24 | (철탑 하에) Min.Ground 제거 | 밀리미터 | 350 | ||
전력 & 전송 | 25 | 배터리 | Voltage/Capacity(5HR) | VA / H | 2X12/150 |
26 | 엔진 | 모델 | WD10G240E21 | ||
27 | 제조사 | WEICHAI | |||
28 | 정격 출력 | Kw | 178 | ||
29 | 정격 토크 | N.m | 2200 | ||
30 | No.Of 원통 | 6 | |||
31 | Bore*stroke | 밀리미터 | 114 | ||
32 | 치환 | L | 8.3 | ||
33 | 전송 | 모델 | ZL60 | ||
34 | 기어 전환장치 (FWD/RVS) | 2/1 | |||
35 | 작동 프레스우테 | Mpa | 21 |
기록 : 위에서 말한 자료는 사전통보 없이 바꾸기에 쉽습니다.
명부 가지와 30 톤 디젤 엔진 지게차의 주요 특징 :
전송 & 토크 컨버터 : 더 합병된 운영 상태, 통신 방식에서 유압력 시프트 전송, 큰 견인을 사용하는 것은 믿을 만합니다.
작전을 위해 더 쉽게 두배 터빈 유체 토크 컨버터, 속도 변환에 대한 단일 레버 제어를 채택하세요.
구동 축 : 강화된 아주 튼튼하 종류 구동 축, 허브 리덕션, 고강도 차축 케이스, 큰 적재량 능력, 우수한 안정성과 신뢰성.
엔진 : 쿠민스 또는 웨이차이 터보과급 엔진을 채택하시오 그러면 강력한, 에너지 보존, 환경 보호는 고효율 오퍼레이션을 위한 요건을 충족시킵니다.
전송 & 토크 컨버터 : 더 합병된 운영 상태, 통신 방식에서 유압력 시프트 전송, 큰 견인을 사용하는 것은 믿을 만합니다.
작전을 위해 더 쉽게 두배 터빈 유체 토크 컨버터, 속도 변환에 대한 단일 레버 제어를 채택하세요.
구동 축 : 강화된 아주 튼튼하 종류 구동 축, 허브 리덕션, 고강도 차축 케이스, 큰 적재량 능력, 우수한 안정성과 신뢰성.
조향장치 : 믿을 만한 탄력적이고 가벼운 가로지르는 오일 실린더형 안내 다리, 완전 유압식 안내를 채택하세요.
제동 장치 : 후방 개스 공급용 탱크, 네 무거운 캘리퍼 원판 브레이크를 사용하고 브레이크 디스크를 두껍게 합니다. 정지 효과 스테이블, 특히 중요 인물이 로딩되었을 때 매우 좋은 열안정성 성능을 가지고 있습니다. 믿을 만하고 안전한 작동, 더 빨리 산재를 가열시킵니다.
제어 시스템 : 작업 효율을 만들고 드라이버의 노동 강도를 감소시키기 위한 파일럿 밸브 제어 장치.
유압 시스템 : 이중펌프 합류, 소규모 시스템 유동, 저 전력 소모, 신뢰할 만한 성능, 우수한 작동 성능
냉각 시스템 : 시스템 안정성을 증가시키면서, 독립적인 전송 석유와 수력 오일냉각을 채택하세요.
프레임 구조 : 절묘한 기술 &firm 박스-타입 프레임이 지게차의 가로지르고 경도 안정성을 향상시킵니다. 지게차는 3D 유한 요소 분석, 뛰어난 구조물, 믿을 만한 품질, 비파괴 시험을 통한 주요 용접 결합 부분, 보강된 구조와 효과적 조정, 다리와 골조를 헤쳐나갑니다.
타이어 : 입고 찌르기 위한 중국과 미국 공동브랜드, 반대자, 높이 강도 타이어는 무거운 로딩되고 안전하고 믿을 만하여서 지탱합니다.
분기하세요 : 수력 포크 포지셔너와 사이드 시프트, 용이한 작동으로, 층계형 포크를 사용하고 드라이버의 노동 강도를 감소시키세요.
Mast : 박스-타입 내부-외부 철탑, 특별한 만능인 롤러베어링은 상승 공연을 강화합니다.
택시로 가세요 : 에어 콘디셔닝과 파열막으로 방폭, 열차단은 글레어, 차음, 선루프와 습기를 주는 고급 택시, 와이드 뷰와 편안한 자리, 신축성 제어를 방지합니다.
담당자: Ms. Joy Huang
전화 번호: 008618850025352
팩스: 86--18850025352