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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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전력형: | 디젤 | 엔진: | ISUZU 6BG1 |
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전체적인 차원 라이스위스에: | 6150x2620x3264mm | 축거: | 3700mm |
무게를 서비스하십시오: | 16000mm | 정격 부하: | 10000kgs |
짐 센터: | 600mm | Max.Lifiting 높이: | 3600mm |
포크 크기: | 1220x175x85mm | Min.turning 반경: | 5570 밀리미터 |
강조하다: | FDS100 사이드 로더 지게차,FDS100 사이드 로더 포크 리프트 트럭,다중 지향성인 지게차 FDS100 |
이수주 엔진과 사이드 로더 정격 부하 내력 10000kgs 10 톤 디젤 엔진 옆 지게차 뜨거운 매각
사이드 로더 지게차는 특별히 있고 옆 상승 긴 목적을 위해 창고, 항구, 공장, 유통 센터, 물류 ect에 사용합니다. 스틸바, 좁은 널과 다른 종류의 이성 스트립 물체 기타 등등 좋은 공연과 같은, 가치에 좋은 높은 작업 효율.
3.0-12.0Ton 디젤 사이드 로더 지게차의 카테고리를 생성하시오 그러면 우리는 중국, 사이드 로더 지게차, 디젤 사이드 로더 지게차 공급들 / 공장, 3의 도매 고품질 제품으로부터 전문화된 제조들입니다.디젤 엔진인 Ton~ 12.0Ton은 적재기 지게차 연구 개발과 제조업을 측면을 댑니다, 우리가 완전한 애프터 서비스와 기술 지원을 가지고 있습니다. 당신의 협력을 기대하세요!
10 톤스디젤 사이드 로더 지게차의 상술
항목 | FDS100 | |||
전송 | 수력입니다 | |||
맥스. 리프팅 능력 / 부하 중심 (kg/mm) | 10000/600 | |||
맥스. 높이 (적재된) (밀리미터)를 높이기 | 3600 | |||
포크 자유 부력 (밀리미터) | 400 | |||
맥스. 상승 속도 (싣) (m/s) | ≥0.25 | |||
이동 속도 (km/h) | 앞으로 나 | 8.3 | ||
포워드 II | 31.8 | |||
반대 | 11.25 | |||
포크 경사 분노 (front/rear) | 5/3 | |||
민. 반지름 (밀리미터)을 돌리기 | 5800 | |||
등판능력 (적재된) (%) | 20 | |||
작습니다. 지상 간격 (적재된) (밀리미터) | 220 | |||
차원 (밀리미터) | 길이 | 6200 | ||
(백미러 없이) 폭 | 2600 | |||
높이 | 포크는 낮아졌습니다 | 3450 | ||
포크는 상승했습니다 | 5230 | |||
축거 (밀리미터) | 3700 | |||
바퀴 궤적 (밀리미터) | 2200/2110 | |||
플랫폼 높이 (밀리미터) | 1340 | |||
플랫폼 폭 (밀리미터) | 1760 | |||
포크 길이 (밀리미터) | 1650 | |||
맥스. 포크 간격 (밀리미터) | 1310 | |||
타이어 모델 (front/rear) 2/4 | 12.00-20-18PR | |||
체중은 (킬로그램을) 언라디드 | 15000 | |||
엔진 모델 | LR6105G6X | |||
정격 전력 (Kw/rpm) | 77.2/2200 | |||
맥스. 토크 / 속도 (N.m/rpm) | 372/1400 |
3.0 Ton-12.0Ton 디젤 사이드 로더 지게차 장점 :
- 작업 안에 좁은 통로
- 사이드 로딩 장점
- 긴 목적을 위한 사용
- 충돌은 반쯤 열린 캐빈을 탑재했습니다
- 다방향 작동
- 3 휠 정수압전동
- 로드 센싱 안내
- 휠의 4 방식 수단 위치설정
- 작동유 냉각기
담당자: Ms. Joy Huang
전화 번호: 008618850025352
팩스: 86--18850025352